鋼筋工程施工-二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)考點(diǎn)
2020年二級(jí)建造師報(bào)名在即,考生們都在積極備考,但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì)不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí),小編為大家整理了二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的一些考點(diǎn),希望對(duì)考生們有所幫助。
鋼筋工程施工
一、一般規(guī)定
1.鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場(chǎng)時(shí)除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志外,尚應(yīng)按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。
2.在工地存放時(shí),應(yīng)按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,存放的時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月。
3.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa。
二、普通鋼筋的加工制作
1.鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無(wú)缺陷、平直。
2.鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3.彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。
4.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。
5.鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊。
6.焊工必須持考試合格證上崗。
7.接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。
8.幫條長(zhǎng)度,如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。
9.焊條、焊劑應(yīng)有合格證。
10.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。
11.低于-20℃時(shí),不得施焊。
12.帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)擠壓接頭)適用直徑為16~40mm的HRB335、HRB400牌號(hào)帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。
三、預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作
1.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收,并按下列規(guī)定進(jìn)行檢查
(1)鋼絲:分批檢驗(yàn)時(shí)每批應(yīng)不大于60t,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)先從每批中抽查5%且不少于5盤(pán),進(jìn)行表面質(zhì)量檢查。
(2)鋼絞線:分批檢驗(yàn)時(shí)每批應(yīng)不大于60t,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤(pán),并從每盤(pán)所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。
(3)熱軋帶肋鋼筋:分批檢驗(yàn)時(shí)每批應(yīng)不大于100t,對(duì)表面質(zhì)量應(yīng)逐根目視檢查,外觀檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。
2.預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素。
3.預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷,嚴(yán)禁采用電弧切割。
4.高強(qiáng)鋼絲的鐓頭宜采用液壓冷鐓,鐓頭前應(yīng)確認(rèn)鋼絲的可鐓性,鋼絲鐓頭的強(qiáng)度不得低于鋼絲強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的98%。
5.預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時(shí),同束內(nèi)應(yīng)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。編束時(shí),應(yīng)逐根理順,綁扎牢固,防止互相纏繞。
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