距2019年二級(jí)建造師考試結(jié)束已有近5個(gè)月的時(shí)間，但由于福建今年對(duì)二級(jí)建造師考試方式進(jìn)行了改革，所以目前還未舉行二級(jí)建造師考試。2019年福建二級(jí)建造師考試時(shí)間：11月9-10日、11月16-17日，共4天，具體考試時(shí)間請(qǐng)考生們以準(zhǔn)考證為準(zhǔn)?？荚囋诩矗忌鷤兪欠裣胱鲆幌略囶}呢？建設(shè)工程教育網(wǎng)為考生們分享了2019年其他地區(qū)二級(jí)建造師的一些試題及答案解析，供大家參考學(xué)習(xí)！

案例一

背景資料：

某公司承建一項(xiàng)路橋結(jié)合城鎮(zhèn)主干路工程，橋臺(tái)設(shè)計(jì)為重力式U型結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，持力層位于砂質(zhì)粘土層，地層中有少量潛水，臺(tái)后路基平均填土高度大于5米，場(chǎng)地地質(zhì)自上而下分別為腐殖土層，粉質(zhì)粘土層，砂質(zhì)粘土層，砂卵石層等。橋臺(tái)及臺(tái)后路基立面如圖1-1所示，路基典型橫斷面及路基壓實(shí)度分區(qū)如圖1-2所示。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)開(kāi)挖施工過(guò)程中，基坑坑壁，有少量潛水出露，項(xiàng)目部按施工方案要求，采取分層開(kāi)挖和做好相應(yīng)的排水措施，順利完成了基坑開(kāi)挖施工。

事件二：擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)施工前，項(xiàng)目部在基坑施工自檢合格的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)監(jiān)理等單位進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)槽，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括軸線偏位，基坑尺寸等。

事件三：路基施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)量復(fù)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1：5。在路基填筑施工時(shí)，項(xiàng)目部對(duì)原地面的植被及腐殖土層進(jìn)行清理，并按規(guī)范要求對(duì)地表進(jìn)行相應(yīng)處理后，開(kāi)始路基填筑施工。

事件四：路基填筑采用合格的黏性土，項(xiàng)目部嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度對(duì)路基填土進(jìn)行分區(qū)如下：①路床頂面以下80cm范圍內(nèi)為Ⅰ區(qū)；②路床頂面以下80cm～150cm范圍內(nèi)為Ⅱ區(qū)；③床頂面以下大于150cm為Ⅲ區(qū)

【問(wèn)題】

1. 寫(xiě)出圖1-1中構(gòu)件A的名稱(chēng)及其作用。

2. 指出事件一中基坑排水最適宜的方法。

3. 事件二中，基坑驗(yàn)槽還應(yīng)邀請(qǐng)哪些單位參加？補(bǔ)全基坑質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目。

4. 事件三中，路基填筑前，項(xiàng)目部應(yīng)如何對(duì)地表進(jìn)行處理？

5. 寫(xiě)出圖1-2中各壓實(shí)度分區(qū)的壓實(shí)度值（重型擊實(shí)）。

【參考答案】

1. A—橋頭搭板；作用：防止橋梁與道路連接部分的不均勻沉降，設(shè)置在橋臺(tái)或懸臂梁板端部和填土之間，隨著填土的沉降而能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。車(chē)輛行駛時(shí)可起到緩沖作用，防止橋頭跳車(chē)。

2. 可采取集水明排的方式進(jìn)行潛水的梳排。

3. 基坑驗(yàn)槽還應(yīng)邀請(qǐng)：建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位。

基坑檢驗(yàn)項(xiàng)目為：地基承載力、基底高程。

4. Ⅰ區(qū)壓實(shí)度：≥95%；Ⅱ區(qū)壓實(shí)度：≥93%；Ⅲ區(qū)壓實(shí)度：≥90%（參見(jiàn)教材P270。）

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