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    咨詢工程師考試教材知識(shí)點(diǎn):試運(yùn)行階段的質(zhì)量管理

    2020-04-21 20:51 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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    工程項(xiàng)目試運(yùn)行階段的質(zhì)量管理

    試運(yùn)行是指在工程完成竣工試驗(yàn),工程管理權(quán)移交給業(yè)主后,由業(yè)主組織進(jìn)行的全部試驗(yàn)(2018)。

    試運(yùn)行是對(duì)設(shè)計(jì)、采購、施工等工作質(zhì)量的綜合考核,是對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)(2016)。試運(yùn)行質(zhì)量管理的目的是要確保試運(yùn)行成功,達(dá)到合同規(guī)定和設(shè)計(jì)要求(2016)。

    【2018】組織實(shí)施項(xiàng)目試運(yùn)行工作的是( D)。

    A.咨詢單位

    B.設(shè)計(jì)單位

    C.施工單位

    D.業(yè)主單位

    一、試運(yùn)行階段的工作內(nèi)容

    試運(yùn)行是業(yè)主方和承包方的交接考核過程(2016)。一般由業(yè)主方全面負(fù)責(zé)組織和指揮,承包方負(fù)責(zé)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù),包括編制試運(yùn)行計(jì)劃、操作手冊(cè)、收集整理試運(yùn)行質(zhì)量記錄及編寫試運(yùn)行總結(jié)等。

    試運(yùn)行一般分為無負(fù)荷試車和投料試運(yùn)行兩個(gè)階段。無負(fù)荷試車必須在機(jī)械竣工完成并達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行,也稱為竣工試驗(yàn)。無負(fù)荷試車成功后,經(jīng)業(yè)主和承包方檢查確認(rèn)具備投料試車后,方能進(jìn)入投料試車運(yùn)行階段。

    在各單項(xiàng)裝置試車合格以后,進(jìn)行聯(lián)合投料試車。聯(lián)合投料試車的合格標(biāo)準(zhǔn)是打通流程,生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。投料試運(yùn)行達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定生產(chǎn)一段時(shí)間后開始生產(chǎn)考核。生產(chǎn)考核是對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量特性全面進(jìn)行考核,合格后方能進(jìn)行驗(yàn)收。

    二、試運(yùn)行階段工程咨詢單位質(zhì)量管理的工作內(nèi)容

    1.督促承包方編制試運(yùn)行管理計(jì)劃。

    2.督促承包方編制培訓(xùn)計(jì)劃。

    3.協(xié)助建設(shè)單位編制試運(yùn)行方案。

    4.考核合同目標(biāo)。

    三、試運(yùn)行階段業(yè)主和承包方質(zhì)量管理的工作內(nèi)容

    (一)試運(yùn)行準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理工作

    1.編制試運(yùn)行計(jì)劃和方案。承包方負(fù)責(zé)編制試運(yùn)行計(jì)劃和操作手冊(cè),明確試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制點(diǎn)和合格標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主方負(fù)責(zé)提供試運(yùn)行所需各種資源。業(yè)主方根據(jù)承包方的試運(yùn)行計(jì)劃和各種資源的供應(yīng)落實(shí)情況編制試運(yùn)行方案,并取得承包方試運(yùn)行經(jīng)理的確認(rèn)后發(fā)布實(shí)施。

    2.落實(shí)準(zhǔn)備工作。承包方負(fù)責(zé)試運(yùn)行現(xiàn)場的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。業(yè)主方要負(fù)責(zé)落實(shí)供應(yīng)的資源。承包方要檢查其質(zhì)量和供應(yīng)情況,以確認(rèn)符合設(shè)計(jì)文件和試運(yùn)行進(jìn)度的要求。

    3.做好安全保障工作。試運(yùn)行范圍內(nèi)的安全設(shè)施由業(yè)主方組織實(shí)施,承包方應(yīng)指導(dǎo)、檢查、確認(rèn)其符合安全和其他規(guī)定。

    4.組織培訓(xùn)考核工作。試運(yùn)行人員培訓(xùn)工作由業(yè)主方在承包方技術(shù)指導(dǎo)下組織。

    【2008】下列關(guān)于試運(yùn)行質(zhì)量管理的表述中,正確的有( CDE)。

    A.業(yè)主方應(yīng)負(fù)責(zé)試運(yùn)行現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作

    B.承包方負(fù)責(zé)落實(shí)原材料的供應(yīng)

    C.試運(yùn)行崗位人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格

    D.試運(yùn)行一般分階段進(jìn)行

    E.試運(yùn)行工作應(yīng)由業(yè)主方組織進(jìn)行

    (二)試運(yùn)行質(zhì)量管理工作

    1.組織實(shí)施試運(yùn)行工作。每項(xiàng)試運(yùn)行工作都由業(yè)主方組織和指揮操作人員進(jìn)行。承包方應(yīng)予指導(dǎo)、監(jiān)督并確認(rèn)試運(yùn)行結(jié)果。

    2.嚴(yán)格執(zhí)行試運(yùn)行方案。

    3.嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn)。不具備條件不得試運(yùn)行,前一試運(yùn)行工序的事故原因未查明,缺陷未清除,不得進(jìn)行下一工序的試運(yùn)行。

    在試運(yùn)行過程中,當(dāng)發(fā)生不正常情況時(shí),試運(yùn)行指導(dǎo)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行判斷,做出決定。處理后應(yīng)及時(shí)向業(yè)主報(bào)告。在緊急情況下,崗位人員具有緊急停止試運(yùn)的權(quán)力。發(fā)生事故后,試運(yùn)行指導(dǎo)人員應(yīng)果斷處理,并由責(zé)任方按國家規(guī)定及時(shí)提出事故報(bào)告。

    4.做好試運(yùn)行記錄。所有試運(yùn)行項(xiàng)目均需填寫試運(yùn)行質(zhì)量記錄,并需承包方、業(yè)主的授權(quán)人員簽字確認(rèn)。業(yè)主應(yīng)收集和保管試運(yùn)行質(zhì)量記錄(2016)。承包方保存的試運(yùn)行質(zhì)量記錄由項(xiàng)目試運(yùn)行經(jīng)理組織收集、整理、編目和歸檔。

    5.編寫試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告。試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告由承包方試運(yùn)行項(xiàng)目經(jīng)理組織編制,經(jīng)承包方、業(yè)主的授權(quán)人員共同簽署確認(rèn)。

    【2013】工程項(xiàng)目試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告由( C)負(fù)責(zé)編制。

    A.建設(shè)單位

    B.設(shè)計(jì)單位

    C.施工單位

    D.監(jiān)理單位

    【2016】下列關(guān)于試運(yùn)行的質(zhì)量管理的特點(diǎn),說法正確的是( A)。

    A.試運(yùn)行是對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)

    B.試運(yùn)行是業(yè)主方和承包方的交接過程——交接考核過程

    C.試運(yùn)行質(zhì)量管理的目的是竣工驗(yàn)收——確保試運(yùn)行成功,達(dá)到合同規(guī)定和設(shè)計(jì)要求

    D.承包方要收集和管理試運(yùn)行質(zhì)最記錄——業(yè)主方

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