新建河道工程由于沒經過大洪水的考驗，因此進入汛期后各種險情隨時都有可能出現，為了增強工程抗洪能力，確保防洪安全，進一步加強新建河道工程的管理顯得尤其重要。

　　根據以往的經驗，新建河道工程和老工程相比出險的機遇要大的多，原因有以下幾個方面。一是新建工程沒經過搶險加固，根石基礎薄弱，深度不足，牢固程度不夠，當遇到大溜頂沖時，根石容易走失，引起坦石下滑或坍塌，形成脫坡或下蟄險情；二是新工程土壩基沒經過大水浸泡，當遇到洪水沖刷和較長時間浸泡時，就會出現土壩基坍塌或裂縫，危及工程安全；三是新建工程綠化植被情況較差，草皮還沒完全覆蓋，草根稀疏松淺，工程抗沖刷能力差，遇到風浪和暴雨壟擊，就會出現較大浪窩或壩基坍塌險情。

　　鑒于以上情況，對新建河道工程的管理且不可麻痹大意，掉以輕心，特別是進入汛期以后，更應提高警惕，加強管理，做好以下幾個方面的工作。

　　一、嚴格執(zhí)行班壩責任制，把管理任務落實到人。新修工程應根據工程長度，壩垛數量、防守和管理任務的大小，確定管理人數，然后把管理和防守任務逐壩落實到人，提出明確要求，制定管理辦法和規(guī)章制度，定期檢查評比，嚴格落實獎懲制度，切實做到任務具體，責任明確，壩壩有人管，人人有責任。

　　二、堅持根石探摸制度，隨時掌握根石動態(tài)。新建工程基礎差，根石淺，極易走失，因此，要堅持經常性的探摸，發(fā)現有根石走失坡度不夠等情況，應及時上報，并按要求補充和加固根石，確保根石臺完整，坡度和高寬符合要求，以保持壩基穩(wěn)定，防止突發(fā)險情。

　　三、認真巡查，嚴密觀測。巡查和觀測是工程管理中不可缺少的一項重要工作，一般要求新修工程巡查次數要高于老工程。平時每天至少巡查一次，進入汛期，每天早晚各一次，洪峰期間兩個小時要巡查一次，必要時進行不間斷的巡查，密切注視河勢工情變化，注意觀察壩體和根石、坦石有無異常，發(fā)現裂縫、蟄動和根石走失情況，及時報告，切實做到險情早發(fā)現、早報告、早搶護。

　　四、備足搶險料物，做到有備無患。由于新修河道工程出險的機遇比較多，并且有的灘區(qū)道路不好走，遇風雨天氣料物運送困難，所以應及早調運和儲存適量的大塊石、鉛絲籠片、木樁、麻繩等料物，以備搶險急需。