廣東2021年監(jiān)理工程師交通案例試題

2021-07-16 14:19 來源：建設工程教育網(wǎng)

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　　廣東2021年監(jiān)理工程師交通案例試題小編已經(jīng)整理，監(jiān)理工程師交通案例包含六道題目，具體內(nèi)容如下。

【案例第一題】

　　某高速公路工程建設項目，路線全長36.6km，建設單位是某市交通事業(yè)發(fā)展中心，工程設兩個施工合同段、一個總監(jiān)辦。在工程建設工程中發(fā)生如下事件：

　　事件1：2020年12月20日建設單位在該市公共資源交易中心平臺上發(fā)布招標公告后，有17家施工單位遞交了施工投標文件，有8家監(jiān)理單位遞交了監(jiān)理投標文件。建設單位提議評標委員會由5人組成，包括建設單位代表1人，市公共資源交易中心1人，評標專家?guī)祀S機抽取的技術、經(jīng)濟專家3人。2021年2月2日17時評標結(jié)束，2月3日開始公示評標結(jié)果。

　　事件2：3月20日建設單位項目副主任主持召開了第一次工地會議，會議共有五項內(nèi)容。會議內(nèi)容如下：

　　(1)建設單位與中標的施工單位和監(jiān)理單位進行合同簽約。

　　(2)建設單位項目主任任命了施工合同段的項目經(jīng)理和監(jiān)理機構的總監(jiān)理工程師，并對總監(jiān)理工程師進行了授權。

　　(3)施工項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師匯報了各自的駐地建設和開工準備情況，已具備開工條件。

　　(4)建設單位項目主任點評了工程施工、監(jiān)理準備情況，認為具備開工條件并下達了工程開工令，并提出各參建單位要充分重視本項目工作，對品質(zhì)工程建設主要措施提出了要求，具體有提升工程設計水平、提升工程管理水平、提升打造品質(zhì)工程的軟實力等方面。

　　(5)建設單位項目主任進行了會議總結(jié)并明確了召開工地例會的時間、程序、紀律等。

　　問題：

　　1.請寫出建設單位就組建評標委員會提議中的不妥之處。

　　2.請寫出建設單位在第一次工地會議上的不妥之處，并寫出正確的做法。

　　3.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)，第一次工地會議應按哪些規(guī)定組織?

　　4.根據(jù)《交通運輸部關于打造公路水運品質(zhì)工程的指導意見》(交安監(jiān)發(fā)[2016]216號)，補充完善打造品質(zhì)工程的主要措施。

　　【參考答案】

　　1.不妥之處如下：

　　(1)市公共資源交易中心人員作為評委不妥;

　　理由：政府監(jiān)督部門人員不得作為評標委員會成員。

　　(2)經(jīng)濟、技術專家3人，不妥;

　　理由：經(jīng)濟、技術專家人數(shù)不得少于評標委員會成員的2/3。

　　2.不妥之處如下：

　　(1)建設單位項目副主任主持第一次工地會議，不妥;

　　正確做法：第一次工地會議應由總監(jiān)理工程師主持。

　　(2)會議上簽訂施工、監(jiān)理合同，不妥;

　　正確做法：中標通知書發(fā)出之日30日內(nèi)簽訂施工和監(jiān)理合同，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位準備開工相關工作，具備一定條件再組織召開第一次工地會議。

　　(3)建設單位任命項目經(jīng)理和總監(jiān)理工程師，不妥;

　　正確做法：施工單位法定代表人授權并任命施工單位項目經(jīng)理，監(jiān)理單位法定代表人授權并任命總監(jiān)理工程師。

　　(4)建設單位項目主任下達開工令，不妥;

　　正確做法：開工令應由總監(jiān)理工程師簽發(fā)。

　　(5)建設單位項目主任進行會議總結(jié)，不妥;

　　正確做法：應由總監(jiān)進行會議總結(jié)。

　　3.(1)會議應在工程正式開工前召開。

　　(2)會議應由總監(jiān)主持。

　　(3)總監(jiān)辦應事先將會議議程及有關事項通知建設單位、施工單位及其他有關單位做好會議準備，宜邀請工程質(zhì)量監(jiān)督部門參加。

　　(4)建設單位、施工單位法定代表人或授權代表應出席，各方在工程項目中的主要管理、技術人員等必須參加。

　　4.(1)提升工程科技創(chuàng)新能力。

　　(2)提升工程質(zhì)量水平。

　　(3)提升工程安全保障水平。

　　(4)提升工程綠色環(huán)保水平。

　　【案例第二題】

　　某高速公路路面工程施工監(jiān)理工作中，發(fā)生如下事件：

　　事件1：施工單位進場后，向總監(jiān)辦報送了路面施工組織設計，總監(jiān)理工程師進行了審查，審查內(nèi)容主要有：

　　(1)施工組織設計的編審程序。

　　(2)質(zhì)量、安全，環(huán)保、進度和費用等目標。

　　(3)施工總平面布置、交通導改方案、事故應急救援預案。

　　事件2：監(jiān)理工程師對瀝青路面施工加強巡視，巡視了施工單位施工廢渣、瀝青混凝土殘渣、廢料、多余瀝青、沖洗機械設備的油污水和施工現(xiàn)場的生活垃圾等處理情況。

　　事件3：水泥穩(wěn)定碎石路面底基層設計厚度20cm，對K26+300～K27+300段左幅水泥穩(wěn)定碎石路面底基層厚度進行了監(jiān)理抽檢，監(jiān)理工程師及時根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(F80/1-2017)對該段水泥穩(wěn)定碎石路面底基層厚度進行了評定，計算出了厚度合格率。

　　問題：

　　1.事件1中，根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)，請補充總監(jiān)理工程師在對施工組織設計審查主要內(nèi)容中的缺項。

　　2.事件2中，根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)，請寫出監(jiān)理工程師巡視的主要內(nèi)容有哪些?

　　3.事件3中，請回答以下問題：

　　(1)該路面底基層厚度是否為關鍵項目?該路面底基層檢查項目還有哪些?

　　(2)測定水泥穩(wěn)定碎石路面底基層厚度的檢測方法與頻率是什么?

　　【參考答案】

　　1.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)4.2.1總監(jiān)應對施工單位報審的施工組織設計進行審查，并在規(guī)定期限內(nèi)批復。審查應包括下列基本內(nèi)容：

　　(1)施工組織設計的編審程序。

　　(2)質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度和費用等目標。

　　(3)技術、質(zhì)量、安全和環(huán)保等保證體系。

　　(4)安全技術措施、專項施工方案和施工現(xiàn)場臨時用電方案。