2013年二級建造師考試《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》試題案例分析題第3題

　　【背景資料】：

　　A．B．C．D．E五家施工單位投標(biāo)競爭一座排壓8MPa的天然氣加壓站工程的承建合同。B施工單位在投標(biāo)截止時間前兩天已送達(dá)了投標(biāo)文件，在投標(biāo)截止時間前一小時，遞交了其法定代表人簽字．單位蓋章的標(biāo)價變更文件。A施工單位在投標(biāo)截止時間后十分鐘才送達(dá)標(biāo)書。按評標(biāo)程序，C施工單位中標(biāo)。

　　C施工單位經(jīng)過5個月的努力，完成了外輸氣壓縮機(jī)的就位．解體清洗和調(diào)整；完成了電氣自動化儀表工程和管道的連接．熱處理．管托管架安裝及管道系統(tǒng)的涂漆．保溫，隨后對管道系統(tǒng)組包試壓。

　　管線與壓縮機(jī)之間的隔離盲板采用耐油橡膠板。試壓過程中橡膠板被水壓擊穿，外輸氣壓縮機(jī)的渦殼進(jìn)水。C施工單位按質(zhì)量事故處理程序，更換了盲板并立即組織人員解體壓縮機(jī)，清理積水，避免了葉輪和渦殼遭受浸濕。由于及時調(diào)整了后續(xù)工作，未造成項(xiàng)目工期延誤。

　　問題：

　　1．分別說明A單位的標(biāo)書和B單位的變更文件能否被招標(biāo)單位接受的理由。

　　2．管道系統(tǒng)試壓中有哪些不妥之處？

　　3．管道系統(tǒng)試壓還應(yīng)具備哪些條件？

　　4．C施工單位處理渦殼進(jìn)水事故的處置是否妥當(dāng)？說明理由。此項(xiàng)處置屬于哪一種質(zhì)量事故處理方式？

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