二級(jí)建造師公路橋涵工程知識(shí)點(diǎn)4：常用模板、支架和拱架的施工,在二級(jí)建造師考試備考中有很多的考生對(duì)考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)苦惱不堪。其實(shí)沒有必要這樣，我們只要對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)多加注意，而且對(duì)考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會(huì)有所提高。今天就為大家梳理了二級(jí)建造師公路橋涵工程知識(shí)點(diǎn)4：常用模板、支架和拱架的施工，希望對(duì)你有所幫助。

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　　知識(shí)點(diǎn)4：常用模板、支架和拱架的施工

　　【考頻指數(shù)】★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、模板的制作及安裝

　　模板按制作材料不同可分為木模板、鋼模板、竹木模板、玻璃鋼模板、膠囊內(nèi)胎模等。

　　模板的安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。一般是在底板平整，鋼筋骨架安裝后，安裝側(cè)模和端模，也可先安裝端模后安裝側(cè)模，模板不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免腳手架上運(yùn)存材料和人工操作引起模板變形。

　　二、模板安裝的技術(shù)要求

　　1.安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)模可在模板外設(shè)立支撐固定，墩、臺(tái)、梁的側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定。

　　2.模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。

　　3.模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

　　4.當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的撓度?？v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。

　　5.后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)?，?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)撓或預(yù)拱。

　　三、中小跨徑的空心板制作時(shí)所使用的芯模應(yīng)符合下列要求

　　澆筑混凝土?xí)r，為防止膠囊上浮和偏位，應(yīng)采取有效措施加以固定，并應(yīng)對(duì)稱平衡地進(jìn)行澆筑。

　　四、支架、拱架的制作及安裝

　　1.支架和拱架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝。

　　2.安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上。

　　(2)施工用的腳手架和便橋，不應(yīng)與結(jié)構(gòu)物的模板支架相連接。

　　(3)船只或汽車通行孔的兩邊支架應(yīng)加設(shè)護(hù)樁，夜間應(yīng)用燈光標(biāo)明行駛方向。

　　3.應(yīng)通過(guò)預(yù)壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，或檢驗(yàn)支架的安全性。預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05～1.10倍，預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。

　　五、模板、支架和拱架的拆除

　　1.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議。

　　2.模板、支架和拱架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決定。

　　(1)一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。

　　(2)現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，方可卸落拆除。

　　3.石拱橋的拱架卸落時(shí)間應(yīng)符合下列要求

　　(1)漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或如設(shè)計(jì)無(wú)要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%。

　　(2)跨徑小于10m的小拱橋，宜在拱上建筑全部完成后卸架;中等跨徑的實(shí)腹式拱，宜在護(hù)拱砌完后卸架;大跨徑空腹式拱，宜在拱上小拱橫墻砌好(未砌小拱圈)時(shí)卸架。

　　4.模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序。

　　5.在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備。

　　6.在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

　　(1)滿布式拱架卸落時(shí)，可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落。

　　(2)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架，再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架。

　　7.墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。

　　8.模板、支架和拱架拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的(　)h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。

　　A.6

　　B.12

　　C.24

　　D.48

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是模板、支架和拱架的拆除。承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。

　　2.對(duì)模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的有(　)。

　　A.模板拆除應(yīng)按先支先拆，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔

　　B.對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉完成后拆除

　　C.卸落支架和拱架應(yīng)在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落

　　D.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

　　E.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架，再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架

　　【答案】CDE

　　【解析】本題考查的是模板、支架和拱架的拆除。模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序。對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(2)滿布式拱架卸落時(shí)，可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;(3)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架，再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架。

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