二級(jí)建造師公路施工進(jìn)度知識(shí)點(diǎn)2:公路工程進(jìn)度控制與管理
二級(jí)建造師公路施工進(jìn)度知識(shí)點(diǎn)2:公路工程進(jìn)度控制與管理,在二級(jí)建造師考試備考中有很多的考生對(duì)考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)苦惱不堪。其實(shí)沒(méi)有必要這樣,我們只要對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)多加注意,而且對(duì)考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉,有的放矢地去學(xué)習(xí),備考效率就會(huì)有所提高。今天就為大家梳理了二級(jí)建造師公路施工進(jìn)度知識(shí)點(diǎn)2:公路工程進(jìn)度控制與管理,希望對(duì)你有所幫助。
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知識(shí)點(diǎn)2:公路工程進(jìn)度控制與管理
【考頻指數(shù)】★★
【考點(diǎn)精講】
一、公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理
施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來(lái)分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人(業(yè)主),還有設(shè)計(jì)單位、分包人、供應(yīng)商;在施工過(guò)程中,重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人(業(yè)主)保證系統(tǒng)。
二、進(jìn)度計(jì)劃的審批
(一)進(jìn)度計(jì)劃的提交
1.總體性進(jìn)度計(jì)劃
在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書(shū)面提交以下文件:一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃;一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算;一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明(即通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)提出)。
2.階段性進(jìn)度計(jì)劃
在將要開(kāi)工以前或在開(kāi)工以后合理的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件:年、月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算和分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃。
(二)進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn)
施工單位編制完進(jìn)度計(jì)劃后,應(yīng)重點(diǎn)從以下幾方面對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查:
1.工期和時(shí)間安排的合理性;
2.施工準(zhǔn)備的可靠性;
3.計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性。
三、進(jìn)度計(jì)劃的檢查與調(diào)整
(一)進(jìn)度計(jì)劃的檢查
1.公路工程項(xiàng)目進(jìn)度檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容
(1)工作量的完成情況。
(2)工作時(shí)間的執(zhí)行情況。
(3)資源使用及進(jìn)度的互配情況。
(4)上次檢查提出問(wèn)題的處理情況。
2.進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的方式
(1)項(xiàng)目部定期地收集由承包單位提交的有關(guān)進(jìn)度報(bào)表資料。
(2)由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查公路工程的實(shí)際進(jìn)展情況。
(3)由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。
(4)上次檢查提出問(wèn)題的處理情況。
3.進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的方法
(1)橫道圖比較法。
(2)“S”形曲線比較法。
(3)“香蕉”曲線比較法。
(4)公路工程進(jìn)度表(橫道圖與“S”曲線法的結(jié)合)
(5)前鋒線比較法。通過(guò)實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來(lái)判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差,進(jìn)而判定該偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。
(6)一般網(wǎng)絡(luò)圖(無(wú)時(shí)標(biāo))進(jìn)度檢查的割線法——完工時(shí)點(diǎn)計(jì)算法。
(二)進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整
通常采用以下兩種方法:
1.改變某些工作間的邏輯關(guān)系
2.縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間
【經(jīng)典例題】
1.在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向( )書(shū)面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級(jí)公司
【答案】A
【解析】本題考查的是公路工程進(jìn)度控制管理,在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向總監(jiān)理工程師書(shū)面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。
2.進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的方法常采用( )。
A.橫道圖比較法
B.網(wǎng)絡(luò)圖比較法
C.“S”曲線比較法
D.前鋒線比較法
E.垂直圖比較法
【答案】ACD
【解析】本題考查的是進(jìn)度計(jì)劃的檢查與調(diào)整。進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的方法有:橫道圖比較法、“S”形曲線比較法、“香蕉”形曲線比較法、公路工程進(jìn)度表、前鋒線比較法、完工時(shí)點(diǎn)計(jì)算法。
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