二級建造師公路項目安全知識點4：路基工程施工安全管理措施,在二級建造師考試備考中有很多的考生對考點、知識點苦惱不堪。其實沒有必要這樣，我們只要對這些知識點多加注意，而且對考點、知識點做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會有所提高。今天就為大家梳理了二級建造師公路項目安全知識點4：路基工程施工安全管理措施，希望對你有所幫助。

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　　知識點4：路基工程施工安全管理措施

　　【考頻指數(shù)】★★★

　　【考點精講】

　　一、路基挖(填)方工程

　　1.取土場(坑)

　　(1)取土場(坑)底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施，取土場(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，宜設(shè)置夜間警示和反光標(biāo)識。

　　(2)地面橫向坡度陡于1：10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。

　　(3)取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)1%～2%向外傾斜的橫坡。

　　2.路塹開挖

　　應(yīng)采取保證邊坡穩(wěn)定的措施，邊坡有防護(hù)要求的應(yīng)開挖一級防護(hù)，且應(yīng)自上而下開挖，不得掏底開挖、上下同時開挖、亂挖超挖。

　　3.路基高填方路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　(1)應(yīng)及時施做邊坡臨時排水設(shè)施。

　　(2)作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

　　(3)應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測。

　　二、不良地質(zhì)工程

　　1.滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，應(yīng)對地質(zhì)災(zāi)害危險性進(jìn)行風(fēng)險等級的劃分，風(fēng)險等級高的區(qū)域必須采取支護(hù)措施，風(fēng)險等級相對較低的或無法采取措施的高風(fēng)險區(qū)域進(jìn)行安全警戒和安全監(jiān)測。

　　2.崩塌危巖體區(qū)域，應(yīng)盡量在施工前將危巖體清除，或采取主動網(wǎng)、被動網(wǎng)防護(hù)，采用錨桿、錨索固定，設(shè)置擋土墻，采取灌漿固結(jié)或柔性支護(hù)等措施進(jìn)行防治，對規(guī)模較大的滑坡，施工階段應(yīng)當(dāng)盡量避免對坡腳進(jìn)行開挖擾動;對于部分覆蓋層厚度較大的地段，采用合理的開挖坡比，并輔以相應(yīng)的擋土墻等防治措施。

　　針對本工程山勢陡峭，部分危巖體施工人員無法達(dá)到，因此，施工時應(yīng)加強安全監(jiān)測，每日記錄危巖體的變化有無異常，下方應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，車輛通過前應(yīng)仔細(xì)觀察，確保安全后快速通過。危巖體下方施工時，應(yīng)設(shè)專人警戒，設(shè)置有效的聲音信號(如安全哨、對講機等)。

　　3.泥石流地段，應(yīng)采取防排水、排導(dǎo)、清方、攔擋等綜合處治措施，流通區(qū)設(shè)置攔擋結(jié)構(gòu)，堆積區(qū)進(jìn)行排導(dǎo)停淤，針對規(guī)模較大的泥石流采取支擋或排導(dǎo)的防治措施。

　　4.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。滑坡體可釆用削坡減載方案整治，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。

　　三、路塹高邊坡施工風(fēng)險控制措施

　　1.開挖前做好坡頂截水溝、臨時排水溝，坡頂和各級平臺不得有積水。開挖中遇到地下水出露時，必須先做好排水后開挖。

　　2.在滑坡體上開挖土方應(yīng)按照從上向下開挖一級加固一級的順序施工，對滑坡體加固可按照從滑體邊緣向滑體中部逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工，當(dāng)開挖一級邊坡仍不能保證穩(wěn)定時應(yīng)分層開挖分層加固。

　　3.有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在1周內(nèi)完成加固，其他類型邊坡開挖后應(yīng)盡快完成加固工程，不能及時完成加固的應(yīng)暫停開挖。

　　4.人員不在機械作業(yè)范圍內(nèi)交叉施工，上方機械挖方施工下方不得有人。挖土機的鏟斗不能從運土車駕駛室頂上越過。不得用鏟斗載人。

　　5.施工車輛保證良好狀況;合理確定土方裝、運順序和行駛路線;人車不混行;維修加固運土便道;大風(fēng)、大雨、濃霧、雷電時應(yīng)暫停施工。

　　6.高邊坡上作業(yè)人員應(yīng)系安全帶，施工人員身體不適、喝酒后不得上高邊坡作業(yè)。大風(fēng)、大雨、濃霧和雷電時應(yīng)暫停作業(yè)。

　　7.爆破器材運輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法。

　　8.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法，放炮前設(shè)專人警戒，定時爆破，不得用石塊覆蓋炮孔，爆破后15分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場，按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石。

　　四、預(yù)應(yīng)力錨固施工風(fēng)險控制措施

　　1.錨索鉆孔注漿后，要立即施工外部框架等結(jié)構(gòu)，及時張拉，對邊坡形成有效錨固作用。

　　2.鉆孔后要清孔，錨索入孔后1小時內(nèi)注漿。采用二次注漿加大錨固力。正式施工前應(yīng)進(jìn)行錨固力基本試驗，對錨固力較小的地層應(yīng)加大鉆孔孔徑和錨固段長度。

　　3.鉆機施工平臺腳手架采用鋼管和扣件搭設(shè)，腳手架立桿應(yīng)置于穩(wěn)定的巖土體上，立桿底部應(yīng)水平并支墊木板防滑。

　　4.腳手架高度在10～15m時，應(yīng)設(shè)置一組(4～6根)纜風(fēng)索，每增高10米再增加1組，纜風(fēng)索的地錨應(yīng)牢固。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤(　)。

　　A.左側(cè)

　　B.右側(cè)

　　C.上側(cè)

　　D.下側(cè)

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是路基工程施工安全管理措施。地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。

　　2.腳手架高度在(　)時，應(yīng)設(shè)置一組(4～6根)纜風(fēng)索，每增高10m再增加1組，纜風(fēng)索的地錨應(yīng)牢固。

　　A.5～10m

　　B.10～15m

　　C.15～20m

　　D.20～25m

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是路基工程施工安全管理措施。腳手架高度在10～15m時，應(yīng)設(shè)置一組(4～6根)纜風(fēng)索，每增高10m再增加1組，纜風(fēng)索的地錨應(yīng)牢固。

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