二級(jí)建造師建筑工程知識(shí):“三背”回填的質(zhì)量控制
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
?。ㄒ唬榱舜_保三背回填的工程質(zhì)量,應(yīng)根據(jù)公路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合沿線水文、地質(zhì)、材料等實(shí)際情況,制定三背回填的施工方案。
?。ǘ┍救烁鶕?jù)墊鄰高速公路的實(shí)際情況并結(jié)合自己多年的工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn),就相關(guān)臺(tái)背回填的控制要點(diǎn)做如下闡述:
1、施工準(zhǔn)備
三背回填施工應(yīng)作到以下“五專”
(1)專門的隊(duì)伍。各施工單位應(yīng)根據(jù)工程具體情況,安排一只熟悉三背回填要求的穩(wěn)定的施工隊(duì)伍,明確一名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師專門負(fù)責(zé)施工并配備相應(yīng)的機(jī)手、施工員、質(zhì)檢員和民工隊(duì)伍
?。?)專門的設(shè)備。各施工單位應(yīng)配置專用的成套壓實(shí)機(jī)械和小型壓實(shí)機(jī)具(嚴(yán)禁采用人工打夯)
?。?)專門的材料。未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的材質(zhì),粒徑、含水量等不符合規(guī)范要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。
(4)專門的資料。臺(tái)背回填施工應(yīng)采用專門的表格,要求記錄完整、檢測(cè)結(jié)果真實(shí)準(zhǔn)確并及時(shí)整理歸檔。
?。?)專門的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員、監(jiān)理、施工人員的資料報(bào)業(yè)主與質(zhì)檢部門作為質(zhì)量責(zé)任備查。
此外,臺(tái)背回填前應(yīng)作好施工前的排水,確保施工中不留積水。
2、施工要求
?。?)回填范圍:臺(tái)背填筑順路線方向長(zhǎng)度頂部距離翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m,底部距離基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,拱橋填筑長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的3—4倍,涵洞填筑長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。且必須滿足當(dāng)L+2小于橋頭搭板長(zhǎng)度時(shí)回填范圍必須保證在搭板寬度范圍內(nèi),并保證在臺(tái)背范圍內(nèi)的回填材料應(yīng)相同。
?。?)填方路段臺(tái)背回填路基必須挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1M,每級(jí)臺(tái)階高不大與0.6m,臺(tái)階頂應(yīng)做成2%——4%的內(nèi)傾斜坡,在填筑前臺(tái)階應(yīng)用壓路機(jī)壓實(shí),屬于發(fā)開(kāi)槽或卻方段施工的構(gòu)造物臺(tái)背回填路基可不挖臺(tái)階,但必須作成1:0.5以上的仰斜面以便于機(jī)械壓實(shí)。
?。?)離臺(tái)身50cm范圍內(nèi)用小型機(jī)械震動(dòng)夯實(shí),夯實(shí)不留缺口,離臺(tái)身50cm范圍外用18噸以上壓路機(jī)碾壓,并確定最佳施工組織方法、壓實(shí)厚度、壓實(shí)遍數(shù)等,確保達(dá)到臺(tái)背回填壓實(shí)度要求
蓋板涵及蓋板通道、梁橋前墻式U型橋臺(tái)待上部安裝完成后方可進(jìn)行回填碾壓,并分層對(duì)稱進(jìn)行施工,以免造成構(gòu)造物破壞、變形。
?。?)臺(tái)背回填應(yīng)盡量與路基填筑同時(shí)進(jìn)行,每層松鋪厚度不宜大于15CM,應(yīng)在墻身背面從基礎(chǔ)底面去按照15高度從下往上逐條畫(huà)線并編號(hào),以便于施工時(shí)控制,填筑超過(guò)8的橋梁臺(tái)背回填,在施工過(guò)程中必須安裝沉降觀測(cè)板。
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