主題

　　“城市，讓生活更美”，可以使世博會引起深入的討論，推廣先進的理念：綠色城市、生態(tài)城市、數字化城市、園林城市、共生城市、信息化城市和智能化城市，通過不同視角和交叉學科的綜合性交流，豐富城市發(fā)展的新概念、新思想、新知識、新技術，完善并提升城市功能，改善城市空間環(huán)境，推動上海的城市化進程。

　　選址

　　盧浦大橋和南浦大橋之間的濱水地區(qū)，地處上海城市中心區(qū)的邊緣。規(guī)劃陸地控制范圍為5.4k㎡，世博會展覽場地分設浦江兩岸，總面積為3.1k㎡，世博村和停車場等設施用地約0.9k㎡，兩岸將實行統(tǒng)一規(guī)劃、同步開發(fā)，做到功能呼應、景觀協調。選址區(qū)域外圍有很好的道路交通條件。該區(qū)域東北側和西側均為城市主干道，經世博會周邊道路，可以直捷、方便地進入城市高架快速路系統(tǒng)，聯系機場、鐵路車站、港口碼頭、公路等對外交通設施。規(guī)劃范圍周圍有M4、M8、M5三條地鐵和輕軌線，共設有七個車站，其中，M4、M8線將于5年內建成通車，M5線也在計劃實施之列。

　　規(guī)劃

　　2010年上海世界博覽會沿黃浦江兩岸同時規(guī)劃布局，并以一條橢圓形的運河將世博會場地聯為一體，運河范圍內是世博會的主要展館區(qū)。運河外還安排有部分企業(yè)館區(qū)、中國地區(qū)館區(qū)和后勤保障區(qū)等，世博會圍欄總面積為3.1平方公里，總建筑面積達120萬平方米。總展館建筑面積超過80萬平方米。國際展館區(qū)將建造在黃浦江岸邊周圍的場地上。展館建筑面積可以達到30萬平方米，容納近150個國家和國際組織參展。

　　中國館和中國地區(qū)的展館分別安排在花橋的西端和第二主入口，總建筑面積約88000平方米。中國館的西側有一座10000個席位的露天劇場組成。露天劇場適于各種演出，將成為群眾性的聚會場所。結合中國地區(qū)館則規(guī)劃有一個360度環(huán)形電影院。

　　主題展區(qū)位于浦東主入口的西側，規(guī)劃面積為8公頃，建設4-5個主題館，以'Better City，Better Life'為主題設想未來城市的發(fā)展模式，從各種角度來剖析城市問題，發(fā)現城市的新價值。

　　花橋位于展區(qū)中央，連接浦江兩岸的展區(qū)，并在黃浦江兩岸各建一個入口�；�橋將是上海世界博覽會的標志性建筑，如同一個都市平臺，讓市民可以步行，也可以騎著自行車或溜著旱冰登上浦江對岸。引導人們在跨越黃浦江的過程中，體會中國文化的精髓和上海市民對水和自然景色的深刻認識。體會過去、現在和未來。在這條象征人類前進腳步的神奇橋梁上，以80米為一段來展示鮮花。基本色調由玫瑰和龍膽構成，它們艷麗的色彩將從整個博覽會期間一直延續(xù)到十一月。

　　國際企業(yè)館分設在浦江兩岸，總建筑面積約10萬平方米，可以容納40余個國際機構和企業(yè)參展。 在國際館展區(qū)和公共館展區(qū)之間，是一條公共服務設施帶，這些服務設施總占地近30公頃，集中了各類餐飲、商店、問訊、安全急救和娛樂休閑設施，與展館區(qū)的聯系極為便利，同時與綠色走廊和運河有機結合，成為舒適親切的公共活動休息空間。 展區(qū)的參觀線路簡單明了，沿黃浦江、花橋、運河、植物走廊都組織了便于識別的坐標。場內交通以小型輕軌、電動汽車、自動步道等方式為主。 世博會期間黃浦江兩岸將建造多個渡口，配備經常性的渡輪。運河邊也將建造渡口，使游客能坐船觀賞所有景點。這些渡船兼具娛樂和休閑的功能，不僅能營造節(jié)目的氣氛，又能為各國人民提供相互交流的場所。

　　浦西部分展示場地將建成城市實驗室，占地約12公頃。介紹各國在不同歷史環(huán)境下的市政經驗。展示內容將成為在整個展覽期間舉辦的'世界城市論壇'的主題。來自世界各城市的代表將借此機會交流城市建設的經驗，展示對城市發(fā)展的創(chuàng)想。

　　后續(xù)使用

　　世博會之后，將根據這一地區(qū)的城市雛形改造博覽會的空間，將其融入上海市區(qū)。綠色走廊和運河將予以保留。穿越黃浦江的花橋也將保留，它可把散步的游人引向新的城市公園，在展覽會之后，作為上海市容的一部分，成為上海的又一標志性景觀。

　　中國國家館則作為世博會博物館。而更為令人激動的是，上海世博會將突破國際博覽局對世博會展館的一般慣例，將鼓勵和支持各國建造永久性展館，并使這些展館在世博會之后成為各國展示其文化、科技、歷史和經濟的窗口，將世博會地區(qū)成為一個真正意義上的國際交流中心，讓世博會精神發(fā)揚光大。