二級(jí)建造師2010年《公路管理與實(shí)務(wù)》自測(cè)卷(八)
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
[案例5]
1.背景材料:
某特大橋全長(zhǎng)800m,橋?qū)?0m,采用水泥混凝土橋面鋪裝,全橋共設(shè)22條伸縮縫,其中板式橡膠伸縮縫設(shè)置19條,梳形伸縮縫設(shè)置3條。大橋通車一年后橋面鋪裝出現(xiàn)開裂,部分板式橡膠伸縮縫的橡膠板剝離,預(yù)埋鋼板外露、脫落、斷裂;梳形伸縮縫焊口開焊,鋼蓋板變形、脫落、漏水。
該橋主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,混凝土強(qiáng)度C50,配合比:水泥:砂:石:水:外加劑=470:700:1055:190:9.5,塌落度14-16cm,第一段箱梁底腹板混凝土澆筑完成后,拆模時(shí)發(fā)現(xiàn)箱梁腹板內(nèi)側(cè)出現(xiàn)豎向構(gòu)造裂縫。
2.問題:
?。?)防止鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)構(gòu)造裂縫的措施有哪些?
(2)橋梁伸縮縫病害防治措施有哪些?
3.答案:
(1)防止鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)構(gòu)造裂縫的措施有:
1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)集料;
2)合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比,改善集料級(jí)配、降低水灰比、摻和粉煤灰等混合材料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土;
3)避免混凝土攪拌時(shí)間很長(zhǎng)后才使用;
4)加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量,避免出項(xiàng)模板移動(dòng)、鼓出等問題;
5)基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施;避免出現(xiàn)支架下沉,模板的不均勻沉降和脫模過(guò)早;
6)混凝土澆筑時(shí)要振搗充分,混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)生工作,及時(shí)養(yǎng)生;
7)大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥;采用遮陽(yáng)涼棚的降溫措施以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn);同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。
(2)橋梁伸縮縫病害防治措施有1)在設(shè)計(jì)方面,精心設(shè)計(jì),選擇合理的伸縮裝置。
2)提高對(duì)橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度,嚴(yán)格按施工工序和工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求施工。
3)提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制。
4)提高后澆混凝土或填縫料的施工質(zhì)量,加強(qiáng)填縫混凝土的振搗密實(shí),確保混凝土,達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),無(wú)空隙、空洞。
5)避免伸縮裝置兩側(cè)的混凝上與橋面系的相鄰部位結(jié)合不緊密。
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