2010年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》:起重機安全裝置
4.起重機安全裝置
1)位置限制與調(diào)整裝置
(1)上升極限位置限制器。GB 6067-1985《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定,凡是動力驅(qū)動的起重機,其起升機構(gòu)(包括主副起升機構(gòu)),均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器。
(2)運行極限位置限制器。凡是動力驅(qū)動的起重機,其運行極限位置都應(yīng)裝設(shè)運行極限位置限制器。
?。?)偏斜調(diào)整和顯示裝置。起重機械安全規(guī)程要求:跨度等于或超過40 m的裝卸橋和門式起重機,應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。
?。?)緩沖器。起重機械安全規(guī)程要求,橋式、門式起重機、裝卸橋,以及門座起重機或升降機等都要裝設(shè)緩沖器。
2)防風防爬裝置
GB6067-1985《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定,在露天工作于軌道上運行的起重機,如門式起重機、裝卸橋、塔式起重機和門座起重機,均應(yīng)裝設(shè)防風防爬裝置。
此外,在露天跨工作的橋式起重機因環(huán)境因素的影響,可能出現(xiàn)地形風。它的持續(xù)時間較短,但風力很強,足以吹動起重機作較長距離的滑行,并可能撞毀軌道端部止擋,造成脫軌或跌落。所以《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定,在露天跨工作的橋式起重機也宜裝設(shè)防風夾軌器和錨定裝置或鐵鞋。
起重機防風防爬裝置主要有3類:夾軌器、錨定裝置和鐵鞋。按照防風裝置的作用方式不同,可分為自動作用與非自動作用2類。
3)安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置
?。?)安全鉤。單主梁起重機,由于起吊重物是在主梁的一側(cè)進行,重物等對小車產(chǎn)生一個傾翻力矩,由垂直反軌輪或水平反軌輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不能傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時的安全。因此,這種類型的起重機應(yīng)安裝安全鉤。安全鉤根據(jù)小車和軌輪形式的不同,也設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)。
?。?)防后傾裝置。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進行變幅的起重機,當遇到突然卸載等情況時,會產(chǎn)生使吊臂后傾的力,從而造成吊臂超過最小幅度,發(fā)生吊臂后傾的事故。因此,這類起重機安裝防后傾裝置。吊臂后傾主要由幾種原因造成:起升用的吊具、索具或起升用鋼絲繩存在缺陷,在起吊過程中突然斷裂,使重物下落;或者由于起重工綁掛不當,起吊過程中重物散落。這些情況都會形成突然卸載,造成吊臂反彈后傾事故。為了防止這類事故,《起重機械安全規(guī)程》中明確規(guī)定,流動式起重機和動臂式塔式起重機上應(yīng)安裝防后傾裝置(液壓變幅除外)。
?。?)回轉(zhuǎn)鎖定裝置。回轉(zhuǎn)鎖定裝置,是指臂架起重機處于運輸、行駛或非工作狀態(tài)時,鎖住回轉(zhuǎn)部分,使之不能轉(zhuǎn)動的裝置。
回轉(zhuǎn)鎖定器常見型式有機械鎖定器和液壓鎖定器兩種。其結(jié)構(gòu)比較簡單,通常是用鎖銷插入方法,壓板頂壓方法或螺栓緊定方式等。液壓式鎖定器通常用雙作用活塞式油缸對轉(zhuǎn)臺進行鎖定?;剞D(zhuǎn)鎖定裝置的原理基本相同。
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