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2011年安全工程師《案例分析》模擬題36

2011-02-14 09:32  來源:  字體:  打印

  案例36液氨鋼瓶泄漏事故與預(yù)防措施
  某年7月某日12時左右,某區(qū)甲交通管理站一輛裝運(yùn)乙液氨氣體有限公司液氨鋼瓶的運(yùn)輸車輛,在丙有限公司卸完2瓶液氨后,途經(jīng)某飯店,駕駛員和押運(yùn)員離車用餐。約20 min后,在烈日的暴曬下,1只200 kg鋼瓶突然爆裂,泄漏的液氨氣體導(dǎo)致現(xiàn)場附近108人中毒,先后送至區(qū)中心醫(yī)院救治。
  事故發(fā)生日,當(dāng)?shù)仄骄鶜鉁貫?5℃,最高溫度為38.7℃。
  事故發(fā)生時,車載10只液氨鋼瓶,其中6只為200 kg,4只為50 kg.200 kg鋼瓶中4只原就是空瓶,2只為剛在丙有限公司卸完液氨的鋼瓶,爆裂鋼瓶是剛卸完液氨的1只鋼瓶。事后經(jīng)稱重發(fā)現(xiàn),有1只200 kg瓶內(nèi)尚有殘余液氨31 kg;4只50 kg液氨鋼瓶為滿瓶。駕駛員和押運(yùn)員持有相關(guān)證件。鋼瓶運(yùn)輸過程沒有遮陽措施。
  氣瓶充裝時間為事發(fā)前8日,充裝單位沒有相關(guān)瓶號的記錄。用戶單位采購資料中沒有相關(guān)瓶號記錄,也沒有現(xiàn)場卸液氨操作的相關(guān)記錄,無法真實(shí)反映卸液氨瓶號、卸液氨前后壓力變化、儲槽液位記錄等。
  滿液氣瓶于事發(fā)日9時30分左右到達(dá)用戶作業(yè)現(xiàn)場,卸氨后約11時15分離開。卸第一瓶液氨用了20 min;卸第二瓶時由于下方的液相接口連接出現(xiàn)問題,便將卸液導(dǎo)管接在了上方的氣相接口上,連接導(dǎo)管用時10多分鐘,然后用了近1 h卸液,期間操作人員曾對液氨管路系統(tǒng)的閥門進(jìn)行操作,以瓶體結(jié)霜為確認(rèn)液氨是否卸完的依據(jù)。用戶無卸液計量設(shè)施,儲槽液位計模糊不清,難以正確確定液位,且沒有配置防止倒灌的裝置,在系統(tǒng)壓
  縮機(jī)工作的情況下,存在操作失誤導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)液氨倒灌至鋼瓶的條件。
  在對鋼瓶表面除漆后,未見氣瓶制造單位鋼印。發(fā)現(xiàn)4處檢驗(yàn)鋼印,最早的檢驗(yàn)鋼印是1990年8月,其中“03”鋼印明顯有誤。反映該氣瓶檢驗(yàn)單位管理混亂,也不排除是不具備資質(zhì)的非法檢驗(yàn)單位。
  破口呈塑性斷裂,斷口上未見明顯的金屬缺陷。破口沿筒體中部縱向破裂,長約710 mm,寬約50 mm,距下焊縫約410 mm.破口中央在縱焊縫的熱影響區(qū)近熔合線處,斷口處測得的最小壁厚為3.1 mm.筒體周長約1 978 mm,破口最大處筒體周長約2030 mm.
  事故瓶外表面腐蝕較嚴(yán)重,瓶體表面存在大量點(diǎn)狀腐蝕,尤其是近焊縫處。
  對事故瓶筒體進(jìn)行測厚、金相、磁粉、射線、化學(xué)、母材和焊縫機(jī)械性能等檢驗(yàn)和試驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超標(biāo)缺陷。

  1. 請分析事故原因。
  參考答案
  排除氣瓶設(shè)計、制造、材料不合格等因素,造成氣瓶爆炸破裂的直接原因有如下3種可能:
 ?。?)氣瓶內(nèi)存有過量氣體(液氨)。
 ?。?)液氨鋼瓶超期使用,嚴(yán)重腐蝕。
 ?。?)高氣溫促發(fā)事故。液氨鋼瓶運(yùn)輸過程沒有遮陽措施是發(fā)生事故的直接原因。
  間接原因:
 ?。?)充裝單位對充裝環(huán)節(jié)疏于管理,沒有瓶號及操作等相關(guān)記錄。
  (2)用戶單位沒有嚴(yán)格執(zhí)行裝卸液氨的操作規(guī)程。
  (3)對駕駛員和押運(yùn)員培訓(xùn)不到位。
  (4)有關(guān)部門對氣瓶充裝企業(yè)的資質(zhì)及充裝人員的培訓(xùn)與監(jiān)督管理不到位。
  2.為避免同類事故的發(fā)生。應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?
  參考答案
 ?。?)充裝單位對充裝環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管理。
 ?。?)用戶單位對卸液工作必須高度重視,嚴(yán)格管理。
 ?。?)運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定運(yùn)輸,對運(yùn)輸和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育。
  (4)有關(guān)部門要嚴(yán)格規(guī)范氣瓶充裝企業(yè)的資格許可和安全管理工作。
  (5)有關(guān)部門要加強(qiáng)對氣瓶的維護(hù)保養(yǎng)和報廢處理情況的檢查。
  (6)有關(guān)部門要加強(qiáng)氣瓶充裝人員(含充裝前檢查人員,下同)的監(jiān)督管理工作。

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