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2011年安全工程師考試《安全生技術(shù)》模擬試題(1)

2011-06-14 11:14  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

  1.易燃可燃液體燃燒的火災(zāi)為( ?。╊惢馂?zāi)。
  A.A
  B.B
  C.C
  D.D
  正確答案:B

  2.(  )是確定耐火建筑物的等級(jí)、布置工藝裝置、選擇電器設(shè)備型式等,以及采取放火防爆措施的重要依據(jù)。
  A.滅火器設(shè)置數(shù)
  B.防爆泄壓面積
  C.消防用火
  D.生產(chǎn)和貯存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類
  正確答案:D

  3.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》涉及的范疇包括(  )類特種設(shè)備。
  A.七類
  B.八類
  C.五類
  D.六類
  正確答案:A

  4.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全信息提示,應(yīng)采用符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全色。緊急停止按鈕應(yīng)采用( ?。踩隹跇?biāo)識(shí)應(yīng)采用( ?。?,車間警戒線應(yīng)采用(  ),戴安全帽安全圖標(biāo)采用( ?。?。
  A.黃色,紅色,藍(lán)色,綠色
  B.藍(lán)色,綠色,黃色,紅色
  C.紅色,綠色,黃色,藍(lán)色
  D.綠色,黃色,紅色,藍(lán)色
  正確答案:C
  參考解析:本題考點(diǎn)是根據(jù)信息內(nèi)容,按規(guī)范要求正確使用安全色。紅色表示禁止、停止,黃色表示警告和注意,綠色表示安全狀態(tài),藍(lán)色表示指令要求,必須遵守。

  5.汽車起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個(gè)區(qū)位。汽車起重機(jī)的穩(wěn)定性一般情況是側(cè)方比前方( ?。⒑蠓奖葌?cè)方( ?。?,盡量不要在(  )方進(jìn)行起重作業(yè)。
  A.差,差,后
  B.好,好,前
  C.差,好,側(cè)
  D.好,差,后
  正確答案:B
  參考解析:本題的考點(diǎn)是汽車起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)的區(qū)域選擇。一般情況下,起重機(jī)是側(cè)后方比前方穩(wěn)定,尤其以后方最穩(wěn)定。在起重作業(yè)中,當(dāng)?shù)踺d從穩(wěn)定性好的方位向穩(wěn)定性稍差的方位回轉(zhuǎn)時(shí),一定要嚴(yán)格控制起重量和回轉(zhuǎn)速度,防止發(fā)生翻車事故。起重機(jī)作業(yè)應(yīng)該盡量避免在前方作業(yè)。

  6.在易燃易爆場(chǎng)所,不能使用( ?。┕ぞ?。
  A.鐵制
  B.銅制
  C.木制
  D.鈹青銅
  正確答案:A

  7.在多級(jí)保護(hù)的場(chǎng)合,為了滿足選擇性的要求,上一級(jí)熔斷器的熔斷時(shí)間一般應(yīng)大于下一級(jí)的幾倍?( ?。?br />  A.1倍
  B.2倍
  C.3倍
  D.4倍
  正確答案:C

  8.爆炸性震源的操作人員禁止穿化纖服裝;大霧、雷雨、黃昏條件下禁止進(jìn)行爆炸操作;爆炸危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)有專人警戒;使用電雷管時(shí)電雷管本身和起爆回路的電阻以及起爆電流必須滿足規(guī)定要求,雜散電流大于( ?。﹎
  A.離高壓電網(wǎng)較近的區(qū)域、受射頻電影響較大的區(qū)域等不得使用電雷管。
  A.30
  B.20
  C.10
  D.5
  正確答案:A

  9.營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù),并加《( ?。穼S谜隆?。
  A.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修
  B.危險(xiǎn)貨物
  C.危險(xiǎn)貨物運(yùn)營(yíng)證
  D.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證
  正確答案:B

  10.在列車運(yùn)行中,其前端任何一部分越過(guò)固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)的事故為( ?。?br />  A.列車脫軌事故
  B.列車冒進(jìn)信號(hào)事故
  C.列車沖突事故
  D.機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故
  正確答案:B
  參考解析:列車冒進(jìn)信號(hào)事故的定義。

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