交流分享,早日上岸!

掃碼并回復(fù)安全工程師進(jìn)群
當(dāng)前位置:建設(shè)工程教育網(wǎng) > 中級安全工程師 > 備考資料 > 復(fù)習(xí)資料 > 正文

2011年安全工程師考試《安全生產(chǎn)管理知識》知識點(diǎn)輔導(dǎo)(4)

2011-08-01 14:06  來源:  字體:  打印

  4.預(yù)測評價系統(tǒng)

  (1)評價對象

  從安全系統(tǒng)原理的角度出發(fā),事故是由物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、環(huán)境的不良狀態(tài)以及管理缺陷等原因造成的。因此,預(yù)警系統(tǒng)中評價對象是導(dǎo)致事故發(fā)生的人、機(jī)、環(huán)、管等方面的因素。從事故的發(fā)展規(guī)律來看,評價對象亦是生產(chǎn)過程中“外部環(huán)境不良”和“內(nèi)部管理不善”等方面因素的綜合。這些因素構(gòu)建了整個預(yù)警的信號系統(tǒng)。

  (2)預(yù)測系統(tǒng)

  預(yù)測系統(tǒng)的功能是進(jìn)行必要的未來預(yù)測,主要包括:

 ?、賹ΜF(xiàn)有信息的趨勢預(yù)測,其預(yù)測方程是:y=f(t),式中y是預(yù)測變量,t是時間;

  ②對相關(guān)因素的相互影響進(jìn)行預(yù)測,其預(yù)測方程為:y=f(x1,x2,……,xn),

  式中y是預(yù)測變量,x1,x2,……,xn為影響變量y的一些相關(guān)變量;

 ?、蹖φ髡仔畔⒌目赡芙Y(jié)果進(jìn)行預(yù)測;

 ?、軐ε及l(fā)事件的發(fā)生概率、發(fā)生時間、持續(xù)時間、作用高峰期以及預(yù)期影響進(jìn)行預(yù)測。

  (3)預(yù)警系統(tǒng)信號輸出及級別

  對評價對象經(jīng)過監(jiān)測、識別、診斷、預(yù)測等活動過程后,預(yù)警系統(tǒng)需要對整個生產(chǎn)活動的安全狀況做出評估,即預(yù)警系統(tǒng)信號輸出和預(yù)警級別的給出。它是預(yù)警活動的重要成果之一,預(yù)警信號一般采用國際通用的顏色表示不同的安全狀況,按照事故的嚴(yán)重性和緊急程度,顏色依次為藍(lán)色、黃色、橙色、紅色,分別代表安全、一般、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四種級別(Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ級)。對于預(yù)警管理活動,藍(lán)色和黃色應(yīng)用價值最大。四級預(yù)警如下:

 ?、窦夘A(yù)警,表示安全狀況特別嚴(yán)重,用紅色表示;

  Ⅱ級預(yù)警,表示受到事故的嚴(yán)重威脅,用橙色表示;

 ?、蠹夘A(yù)警,表示處于事故的上升階段,用黃色表示;

  Ⅳ級預(yù)警,表示生產(chǎn)活動處于正常狀態(tài),用藍(lán)色表示。

  一般信號輸出和預(yù)警級別表示方法有以下兩種:

 ?、贂r序性的預(yù)警信號輸出

  時序性預(yù)警級別反映了連續(xù)而且全面的預(yù)警信息波動趨勢,例如各種工業(yè)生產(chǎn)過程中物理參數(shù)數(shù)據(jù)變化,直接反映了危險性的大小和級別。該級別確定是以橫向?yàn)闀r間坐標(biāo),一般設(shè)定為生產(chǎn)周期或季、月為規(guī)定的間隔區(qū),縱坐標(biāo)設(shè)定為預(yù)警信號數(shù)值的定時輸出。

    ②安全風(fēng)險預(yù)警信號輸出

  通過對生產(chǎn)活動過程中以實(shí)體形態(tài)存在的第一類危險源(如油罐、鍋爐等設(shè)施設(shè)備)狀態(tài)信息和第二類危險源(如人、機(jī)、環(huán)境條件的不符合或隱患狀態(tài))狀態(tài)信息為基礎(chǔ),進(jìn)行信息的識別、診斷、評價。根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和可能性給出安全風(fēng)險預(yù)警級別。

  嚴(yán)重程度等級根據(jù)有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際情況可分為多級,事故發(fā)生的可能性根據(jù)歷年有關(guān)統(tǒng)計和生產(chǎn)狀況不同設(shè)定不同級別。

建設(shè)工程教育網(wǎng)整理

閱讀排行

更多
安全真題

免費(fèi)視頻

更多

免費(fèi)題庫

更多

免費(fèi)資料下載排行

更多
網(wǎng)站地圖