2011年一級建造師《公路工程》公路工程施工組織(2)
四、施工組織設(shè)計的評價
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(二)工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)
?。ㄈ┓治鰩醉椉夹g(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
1.施工周期:指某工程項目從開工到全部投產(chǎn)所用的時間。
2.全員勞動生產(chǎn)率——力求均衡。
3.各種資源的(包括勞動力資源)不均衡系數(shù),即施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比,接近于1為好。
4.綜合機(jī)械化程度
(綜合機(jī)械化程度反應(yīng)了人工配合機(jī)械的程度)
?。ㄋ模?ldquo;四新”項次及成果評價
比較采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的項次及成果。
五、施工組織設(shè)計的優(yōu)化
?。ㄒ唬┦┕し桨傅膬?yōu)化
主要包括:施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動組織優(yōu)化、施工機(jī)械組織優(yōu)化等。
?。ǘ┵Y源利用的優(yōu)化
資源利用的優(yōu)化主要包括:物資采購與供應(yīng)計劃的優(yōu)化、機(jī)械需要計劃的優(yōu)化。
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