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2011年一級建造師《公路工程》隧道工程施工(6)

2011-08-24 11:32  來源:  字體:  打印

  八、礦山法施工方法

  傳統(tǒng)的礦山法施工是以鉆爆法開挖與鋼木支撐的一項傳統(tǒng)的施工技術(shù)。

  基本原則:少擾動、早支撐、慎撤換、快襯砌。

 ?。ㄒ唬╅_挖

  傳統(tǒng)的礦山法施工順序分為:先墻后拱法和先拱后墻法。

  1.先墻后拱法亦稱為順作法。該法的施工速度較快,施工各工序及各工作面之間的相互干擾較小;襯砌的整體性好,受力狀態(tài)較好。

  2.先拱后墻法亦稱為逆作法。該法施工速度較慢,上部施工較困難。但上部完成后,下部施工就較安全和快捷。由于先拱后墻,使得襯砌的整體性較差,受力狀態(tài)不好,而且由于拱部襯砌沉降量較大,要求的預(yù)留沉落量較大,因此增加了開挖工作量。

 ?。ǘ?gòu)件支護的架設(shè)

  1.應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將構(gòu)件支護架設(shè)在中線方向的垂直面上。

  2.導(dǎo)坑支護可用半框架式。

  3.拱部擴大采用扇形構(gòu)架支護時,應(yīng)配合開挖分部架設(shè),并隨挖隨護。

  4.仰拱開挖前,應(yīng)架設(shè)橫撐頂緊兩側(cè)墻腳,防止邊墻內(nèi)擠。

  5.構(gòu)件支護的加強及抽換

 ?。?)支護抽換應(yīng)從末端起逐排抽換,并應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進行。

  (2)開挖中層或落底前需拆除下導(dǎo)坑支護時,應(yīng)由里向外倒退拆除。

 ?。ㄈ┎捎幂o助施工方法對地層進行預(yù)加固、超前支護或止水

  方法:地面砂漿錨桿;超前錨桿或超前小鋼管支護;管棚鋼架超前支護;超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;超前圍巖預(yù)注漿加固。

  (四)模筑襯砌

  1.混凝土運送時,應(yīng)確?;炷猎谶\送中不產(chǎn)生離析、損失及混入雜物。

  2.拱圈施工

 ?。?)拱圈澆筑順序應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對稱進行,間歇及封頂?shù)膶用鎽?yīng)成輻射狀。

  (2)分段施工的拱圈合龍宜選在圍巖較好處。

  3.邊墻施工

 ?。?)邊墻擴大基礎(chǔ)的擴大部分及仰拱的拱座,應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。

 ?。?)采用先拱后墻法施工時,邊墻混凝土應(yīng)盡早澆筑,以避免對拱圈產(chǎn)生不良影響。

  4.拱墻背后的空隙必須回填密實,并與襯砌同時施工。

  5.襯砌拆模后應(yīng)立即養(yǎng)護,養(yǎng)護時間一般為7~14d.

  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理

責任編輯:無為

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