1. 列車(chē)事故責(zé)任依次劃分為全部責(zé)任、（　 ）。
　　A．主要責(zé)任
　　B．重要責(zé)任
　　C．次要責(zé)任
　　D．無(wú)責(zé)任
　　E．一半責(zé)任
　　ACD
　　參見(jiàn)教材：P215

　　2. 營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工事故的主要隱患有（　 ）。
　　A．施工監(jiān)理不嚴(yán)格
　　B．施工監(jiān)護(hù)不落實(shí)
　　C．施工人員缺乏資質(zhì)
　　D．未進(jìn)行施工招標(biāo)
　　E．施工安全責(zé)任制不落實(shí)
　　ABCE
　　參見(jiàn)教材：P213

　　3. 電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的主要隱患有（　 ）。
　　A．絕緣工具失效
　　B．不按規(guī)定加裝地線(xiàn)
　　C．作業(yè)中違章上車(chē)頂
　　D．電力機(jī)車(chē)錯(cuò)誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)
　　E．盲目放行列車(chē)
　　ABCD
　　參見(jiàn)教材：P213

　　4. 列車(chē)非集中聯(lián)鎖設(shè)備包括（　 ）。
　　A．繼電聯(lián)鎖
　　B．計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
　　C．臂板電鎖器聯(lián)鎖
　　D．色燈電鎖器聯(lián)鎖
　　E．信號(hào)聯(lián)鎖
　　CD
　　參見(jiàn)教材：P211

　　5. 護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為（　 ）。
　　A．柔性護(hù)欄
　　B．剛性護(hù)欄
　　C．半剛性護(hù)欄
　　D．金屬護(hù)欄
　　E．非金屬護(hù)欄
　　ABC
　　參見(jiàn)教材：P219

　　6. 路面應(yīng)具有的性能包括（　 ）。
　　A．抗?jié)B性
　　B．強(qiáng)度和剛度
　　C．穩(wěn)定性
　　D．表面平整度
　　E．表面的抗滑性
　　BCDE
　　參見(jiàn)教材：P220

　　7. 交通安全設(shè)施包括（　 ）。
　　A．安全網(wǎng)
　　B．路面標(biāo)線(xiàn)
　　C．護(hù)欄
　　D．交通標(biāo)志
　　E．視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)
　　BCDE
　　參見(jiàn)教材：P220

　　8. 汽車(chē)檢測(cè)是對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況和工作能力進(jìn)行檢查，目的是判別汽車(chē)技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達(dá)到合格指標(biāo)。檢測(cè)內(nèi)容包括側(cè)滑檢驗(yàn)、制動(dòng)檢驗(yàn)、車(chē)速表檢驗(yàn)、（　 ）等。
　　A．前照燈檢驗(yàn)
　　B．氯氣檢驗(yàn)
　　C．噪聲檢驗(yàn)
　　D．一氧化碳檢驗(yàn)
　　E．煙度檢驗(yàn)
　　ACDE

　　9. 交通標(biāo)志的維護(hù)與管理，除日常檢查外，還應(yīng)（　 ）。
　　A．對(duì)交通標(biāo)志進(jìn)行定期檢查，如遇暴風(fēng)雨等異常氣候或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行巡回檢查
　　B．交通標(biāo)志確污穢時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗
　　C．標(biāo)志牌變形、支柱彎曲、傾斜應(yīng)盡快修復(fù)
　　D．標(biāo)志牌或支柱松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固
　　E．由于腐蝕、破損而造成視認(rèn)性能下降的標(biāo)志，應(yīng)予更換
　　BCDE
　　參見(jiàn)教材：P223

　　10. 防止?fàn)I業(yè)線(xiàn)施工事故的安全措施有（　 ）。
　　A．施工實(shí)行分級(jí)管理，分別由相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)（干部）負(fù)責(zé)對(duì)施工計(jì)劃安排、組織實(shí)施、安全防范、現(xiàn)場(chǎng)指揮和質(zhì)量驗(yàn)收，實(shí)行全過(guò)程組織實(shí)施和監(jiān)督把關(guān)，落實(shí)責(zé)任，確保安全
　　B．嚴(yán)格按施工計(jì)劃組織施工，實(shí)行施工組織單一指揮
　　C．按規(guī)定距離設(shè)置防護(hù)信號(hào)，保證施工聯(lián)系暢通，加強(qiáng)施工中相關(guān)工作的聯(lián)系協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施
　　D．施工后必須嚴(yán)格確認(rèn)具備放行列車(chē)的開(kāi)通條件，方可按允許運(yùn)行速度放行列車(chē)
　　E．原則上施工后放行第一趟列車(chē)可以安排旅客列車(chē)，線(xiàn)路允許速度必須根據(jù)運(yùn)行條件逐步提高，嚴(yán)禁盲目臆測(cè)放行列車(chē)
　　ABCD
　　參見(jiàn)教材：P216

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