由于改性瀝青路面具有優(yōu)異的路用性能，近十年來，改性瀝青在我國高速公路中得到了越來越多的應用。但與基質瀝青相比，改性瀝青有著較高的粘度，使得改性瀝青路面施工工序控制的難度較大，如拌和溫度增高，拌和時間延長，碾壓難度加大等，若施工工藝不當及工序控制不嚴，都會造成改性瀝青路面因空隙率過大而易滲水，最終導致早期損壞等問題。因此，改性瀝青路面的施工工序控制是確保改性瀝青路面質量的關鍵。

　　一、改性瀝青所具有的特性

　　改性瀝青是指摻加改性或采取對瀝青輕度氧化等加工措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改變而制成的瀝青結合料。SMA改性瀝青及SMA路面是一種新型的路面結構，具有如下特性：

　　①造價高，對路基與路面的施工質量要求較高；

　�、诟男詣┍仨毻耆�分散在瀝青中，才能充分發(fā)揮其效能；

　�、鄹男詾r青及SMA混合料具有粗集料多，礦粉多，改性瀝青結合料多，細集料少，摻纖維穩(wěn)定劑，材料要求高的特點；

　�、苤挥性诟邷貭顟B(tài)下碾壓才能達到密實效果，且不產(chǎn)生推擁；

⑤。改性瀝青及SMA混合料冷卻后非常堅硬，強度高。本文結合深圳市金牛東路市政工程的施工、監(jiān)理，談談如何對改性瀝青及SMA路面的進行控制。

　　二、施工過程中的控制程序

　　1、原材料質量控制的難點

　�。�1）設計上要求礦粉填料采用石灰?guī)r機制，中、下面層集料采用石灰?guī)r石料。

　�。�2）由于改性瀝青對基質瀝青、花崗巖、石灰?guī)r石料、碎石、石屑、砂、礦粉、改性劑、添加劑等配比質量要求高，如何在眾多廠家中選擇優(yōu)質原材料供應商及改性瀝青生產(chǎn)商存在一定難度。

　　2、施工質量控制

　　1）施工前準備工作

　　SMA施工前，除按普通瀝青混合料進行常規(guī)檢查外，還應檢查以下幾個方面：

　　木質素纖維須在室內(nèi)架空堆放，嚴格防潮，保持干燥；改性劑SBS存放時間不宜太長，以防止老化；對木質素纖維添加設備進行計量定標，木質素纖維添加設備不得受潮；改性瀝青運輸溫度不低于150℃，保溫貯存溫度不低于140℃，不得長時間存放；對現(xiàn)場加工的改性瀝青必須不間斷地攪拌，以防改性劑離析；制作好的改性瀝青的溫度應滿足瀝青泵輸送及噴嘴噴出的要求。

　　2）SMA混合料瀝青含量的控制

　　設計瀝青混合料的難點在于保證其堅硬的礦物骨架和合適的瀝青用量。實際操作過程中應隨時控制每天SMA混合料的瀝青用量，及時了解各項技術指標。

　　3）SMA的制拌

　　生產(chǎn)SMA采用的間歇式瀝青拌和機額定生產(chǎn)能力為200t/h，實際生產(chǎn)能力為133～155t/h。