公路隧道瀝青砼鋪筑施工的安全預(yù)防措施有哪些？

　　公路隧道瀝青砼鋪筑施工工程，是整個公路隧道工程施工的重要環(huán)節(jié)，瀝青砼鋪筑的好壞，將直接影響到通車后道路的安全性與舒適性。如何確保隧道瀝青砼鋪筑的生產(chǎn)安全，是整個瀝青砼施工過程中最重要的工作之一。怎樣采取安全防范措施，保證施工人員的生命安全，是隧道瀝青砼鋪筑工程管理工作中需要研究解決的重要問題。

　　一、公路隧道瀝青砼施工中的危險、危害因素

　　公路隧道瀝青砼鋪筑施工一般具有作業(yè)環(huán)境溫度高、煙霧多、噪聲大、能見度低和空氣流通速度緩慢等特點，常見的危險、危害因素有4個方面：一是有毒有害氣體。這是因為隧道內(nèi)空間狹小、通風不良，再加上作業(yè)現(xiàn)場高溫瀝青散發(fā)的氣體和煙霧，以及汽車、攤鋪機、壓路機等各類機械設(shè)備排放的尾氣不易散發(fā)，聚集在狹小的作業(yè)空間內(nèi)，施工人員一旦超量吸入體內(nèi)，將引起中毒事故；二是噪聲危害。由于施工工藝的需要，各種機械設(shè)備同時作業(yè)，其發(fā)動機噪聲和碾壓過程產(chǎn)生的噪聲之和有時會超過人體聽覺臨界承受能力（85dB）；三是高溫。瀝青砼鋪筑時溫度高達110°C以上，加上通風不良、散熱效果差，工作場所溫度較高，容易導致作業(yè)人員中暑，影響安全作業(yè)和人體健康；四是火災(zāi)。主要存在瀝青的高溫表面和洗鍬刮板用柴油，以及車輛機械運行和現(xiàn)場臨時用電等火災(zāi)危險性。

　　二、施工中的安全對策與預(yù)防措施

　　為了確保公路隧道瀝青混凝土鋪筑安全，克服溫度高、煙霧多、噪聲大、能見度低和空氣流通困難等危險、危害因素，應(yīng)按照《防止瀝青中毒辦法》《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例》和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，采取相應(yīng)的安全對策與防范措施。

　�。ㄒ唬┌踩�管理對策

　　首先要做好施工企業(yè)的安全管理工作，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，明確企業(yè)第一安全責任人、現(xiàn)場安全負責人、班組長和專（兼）職安全員等各級安全管理人員的工作職責，制定隧道內(nèi)施工安全規(guī)章制度。同時，根據(jù)隧道施工特點，完善各崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，并在作業(yè)前搞好從業(yè)人員的安全教育工作，使全體作業(yè)人員了解并執(zhí)行各自的崗位安全職責和安全技術(shù)操作規(guī)程。

　�。ǘ�）安全技術(shù)對策與預(yù)防措施

　　1．對機械設(shè)備應(yīng)在作業(yè)前進行必要的維修保養(yǎng)與檢測，使技術(shù)狀況符合行業(yè)規(guī)定，以保證設(shè)備正常使用。在隧道內(nèi)發(fā)生故障的機械設(shè)備，應(yīng)拖移至隧道外維修；禁止燈光不齊備的車輛和機具進入隧道內(nèi)作業(yè)；

　　2．施工工藝采取順風向鋪筑，以減少碾壓作業(yè)場所的瀝青廢氣量和煙霧，增加能見度，清新空氣，保證施工人員作業(yè)健康；

　　3．隧道內(nèi)作業(yè)嚴禁吸煙用火，洞內(nèi)作業(yè)30min換班一次，輪流作業(yè)，輪流休息；

　　4．隧道內(nèi)照明電源由外部供應(yīng)與自備發(fā)電機相配合，供電線路、配電箱、閘刀的安裝架設(shè)必須符合TN—S系統(tǒng)要求及電力部門的其他相關(guān)規(guī)定。用電器具要安裝好漏電保護器，現(xiàn)場照明要采用安全電壓；

　　5．現(xiàn)場指揮員與作業(yè)人員在施工作業(yè)前要確定好手勢指揮信號，避免誤指揮和誤操作；

　　6．隧道內(nèi)汽車和行走機具不準高速行駛，以保證交通安全。禁鳴高音汽笛，以減少噪聲；

　　7．安排專人進行施工現(xiàn)場交通指揮，搞好隧道口交通管制。禁止非施工車輛和無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域，排除和減少其他干擾因素。

　�。ㄈ�）勞動防護措施

　　1．所有施工人員必須經(jīng)體檢合格后方能上崗，須穿戴耐高溫皮鞋及工作服。同時，配戴好防毒口罩、護目鏡與耳塞。如該項工程規(guī)模較大，在完工后還應(yīng)組織專項體檢；

　　2．在出風洞口安裝大功率排風機引風，以增加洞內(nèi)空氣流動速度，保持新鮮空氣，保證現(xiàn)場氧氣比例；

　　3．現(xiàn)場開水、淡鹽水和保�。ㄇ鍥觯╋嬃媳仨毠�應(yīng)充足，滿足飲用和降溫需要；

　　4．基地洗澡室、更衣室和休息室的修建要符合有關(guān)規(guī)定，熱開水應(yīng)全天候供應(yīng)。

　　三、事故應(yīng)急救援措施

　�。ㄒ唬┳鳂I(yè)時間、地點和企業(yè)現(xiàn)場級事故應(yīng)急救援預(yù)案在施工前報當?shù)匕踩�生產(chǎn)監(jiān)督部門備案，與相關(guān)部門保持聯(lián)系。

　�。ǘ�）作業(yè)現(xiàn)場配備醫(yī)護人員，備好氧氣袋和醫(yī)療急救包，一旦發(fā)生人員中毒、中暑情況，可先予以現(xiàn)場急救，再送就近醫(yī)院救護。

　�。ㄈ�）攤鋪機上配備一定數(shù)量的干粉滅火器，洞口外停放滿載水車2臺以上備用，供水管路長度要以保證送達作業(yè)現(xiàn)場為準，停車待料時必須預(yù)留消防通道，并保持通道暢通；同時，作業(yè)地點和時間應(yīng)向當?shù)毓�安消防隊報告�(zhèn)浒浮?/p>

　�。ㄋ模┳鳂I(yè)現(xiàn)場配備移動電話和對講機各2部以上，以保證發(fā)生事故時報警通訊渠道暢通。除常用的119、120、110等報警電話外，還應(yīng)當熟記當?shù)卣�府安全�?yīng)急救援部門的值班電話。

　�。ㄎ澹┈F(xiàn)場指揮車以及其他車輛和人員在發(fā)生事故時，應(yīng)聽從現(xiàn)場安全負責人的調(diào)度安排，參與搶險。

　　從國內(nèi)外隧道發(fā)生的事故來看，隧道內(nèi)發(fā)生的事故一般都是重特大事故，人員不易逃生，具有高度危險性。因此，公路隧道瀝青砼鋪筑施工安全是一項事關(guān)隧道建設(shè)全局的工作，需建設(shè)單位和廣大施工作業(yè)人員積極參與，高度重視，切實按照安全技術(shù)操作規(guī)程施工作業(yè)，緊緊圍繞“防火、防毒、防爆炸、防傷害”的安全要求，落實好安全生產(chǎn)預(yù)防措施，從而安全順利地完成施工作業(yè)任務(wù)。