一級建造師答疑精華：名詞解釋

2013-07-31 15：23　　來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)　　字體：大小　　打印

　　【提問】本頁倒數(shù)第11行箱涵后背是指哪個地方？

　　【回答】您好：在進(jìn)行頂進(jìn)涵施工過程中，需先在頂進(jìn)的一側(cè)挖工作坑，然后在坑內(nèi)做一滑板，滑板上預(yù)制鋼筋混凝土箱涵，再在離箱涵尾部不遠(yuǎn)處打入板樁修筑后背，在后背與箱涵底板之間安裝千斤頂，千斤頂借后背的反力將橋涵頂入路基，后背是重要的施工組成部分，他承受著頂進(jìn)時的全部水平頂力，雖然是臨時結(jié)構(gòu)，但直接影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。具體請參考下圖：

　　【追問】老師您能不能用圖片的形式介紹一下箱涵頂進(jìn)的施工過程及注意事項(xiàng)：

　　兩外說明一下側(cè)刃腳的具體概念。

　　【回答】學(xué)員chenlichun2010，您好！您的問題答復(fù)如下：

　　上面老師的解答就是箱涵的具體的施工過程：

　　在進(jìn)行頂進(jìn)涵施工過程中，需先在頂進(jìn)的一側(cè)挖工作坑，然后在坑內(nèi)做一滑板，滑板上預(yù)制鋼筋混凝土箱涵，再在離箱涵尾部不遠(yuǎn)處打入板樁修筑后背，在后背與箱涵底板之間安裝千斤頂，千斤頂借后背的反力將橋涵頂入路基，后背是重要的施工組成部分，他承受著頂進(jìn)時的全部水平頂力，雖然是臨時結(jié)構(gòu)，但直接影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。具體請參考下圖：

　　具體施工過程您可以參考如下步驟：

　?。ㄒ唬┙邓ǘ╅_挖工作坑開挖前施放工作坑中心線，該中心線與箱涵中心線一致，工作坑兩側(cè)定基樁（三）制作后背后背（四）制作滑板（五）預(yù)制箱涵1、箱涵預(yù)制的施工程序是：在滑板上支立涵身底板的模板→綁扎底板鋼筋→澆注底板砼→養(yǎng)護(hù)→支內(nèi)?！壴鷤?cè)墻及頂板鋼筋→支外?！鷿沧?cè)墻及頂板砼→養(yǎng)護(hù)→拆?！惭b鋼刃腳→制作涵身防水層2、模板采用大塊定型鋼模，模板的鋼度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求。支架采用碗扣件鋼支架。

　　3、箱涵鋼筋在現(xiàn)場集中制作，采用焊接骨架。

　　4、箱涵砼在現(xiàn)場集中拌和，吊車配料斗吊送入模，插入式振動器振搗。砼分二階段澆注，先澆注底板砼，再澆注側(cè)墻及頂板砼。

　　5、預(yù)制箱涵時底板前端作船頭坡，以便頂進(jìn)時將高出底板的土壓入箱涵底下，增加其承載力，防止扎頭。

　　6、鋼刃腳一般用鋼板制成。

　　7、箱涵預(yù)制完成，混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定齡期后，按設(shè)計要求鋪設(shè)防水層。

　?。┘庸碳扔芯€路（七）箱涵頂進(jìn)箱涵頂進(jìn)施工工序?yàn)椋和谕痢宓?→測量→開鎬→頂進(jìn)→換頂鐵（頂柱）→ 接長車道→測量校正。

　　在箱涵頂進(jìn)過程中，應(yīng)保持箱涵連續(xù)不斷頂進(jìn)，如由于特殊情況迫使箱涵暫停頂進(jìn)時，亦應(yīng)間斷頂進(jìn)，防止箱涵阻力大增。

　　頂進(jìn)過程中注意事項(xiàng)（1）頂進(jìn)時安放的頂鐵或頂柱軸線必須與油泵軸線保持一致，與橫架垂直，每行頂鐵和頂柱要與千斤頂保持一致。

　?。?）每次開鎬前及交接班時都要檢查油泵等液壓系統(tǒng)有無故障，挖土是否符合要求，頂鐵安裝是否合格，后背有無變形等情況。頂進(jìn)過程中，測量人員應(yīng)經(jīng)常檢查箱涵的中線和高程情況，以便及時進(jìn)行調(diào)整糾正。

　?。?）頂進(jìn)時中線偏差可用挖土或頂力調(diào)整，高程偏差也可用挖土調(diào)整。

　?。?）為保證頂柱的受壓穩(wěn)定，在頂柱橫梁間用螺栓連結(jié)牢固，每隔一定距離，頂柱設(shè)置一道橫梁，使受力均勻，橫向穩(wěn)定。

　?。?）頂進(jìn)過程中如發(fā)現(xiàn)傳力柱有彎曲、起拱等變形時，要立即停止頂進(jìn)操作，進(jìn)行必要的調(diào)整。