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2022一級(jí)造價(jià)師交通計(jì)量備考每日知識(shí)點(diǎn):隧道主體建筑物

2021-11-18 13:57   來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

備考2022年一級(jí)造價(jià)師考試的考生現(xiàn)在想必已經(jīng)開(kāi)始備考了,那么為了讓大家的備考進(jìn)程穩(wěn)步前進(jìn),小編在這里整理了《交通計(jì)量》的高頻知識(shí)點(diǎn):隧道主體建筑物,希望有助于大家的備考,更有建設(shè)工程教育網(wǎng)的免費(fèi)試聽(tīng)課程。2022年備戰(zhàn)一級(jí)造價(jià)師的學(xué)員一定要努力了!功夫不負(fù)有心人,總會(huì)有收獲的。希望對(duì)各位有所幫助。

知識(shí)點(diǎn)2:隧道主體建筑物

1.隧道主體建筑物包括洞口和洞身

(1)洞口:洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,包括隧道洞門(mén)、邊仰坡支檔、洞口排水設(shè)施和洞口管溝等。公路隧道的洞門(mén)形式主要有兩類,即端墻式洞門(mén)和明洞式洞門(mén)

(2)洞身:分為暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身。

2.端墻面有垂直式和仰斜式兩種,洞門(mén)墻身最小厚度不應(yīng)小于0.5m,翼墻墻身厚度不應(yīng)小于0.3m。洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門(mén)端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m;洞頂排水溝溝底至拱頂襯砌外緣的最小厚度不應(yīng)小于1.0m;洞門(mén)端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填面0.5m。

3.棚洞主要作用為:

(1)靠山一側(cè)地形陡峻,防止可能發(fā)生的山坡風(fēng)化碎落、少量塌方和落石危害行車安全。

(2)為保護(hù)環(huán)境、減少邊坡開(kāi)挖范圍和高度、減少公路建設(shè)對(duì)山體植被的破壞,維護(hù)山坡穩(wěn)定和自然景觀。

(3)防止雪崩、溜雪、積雪和風(fēng)吹雪堆積路面,阻塞交通,危害行車安全。

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  • 報(bào) 名 時(shí) 間

    預(yù)計(jì)考前2-3個(gè)月

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時(shí) 間

    預(yù)計(jì)25年10月

  • 考 試 成 績(jī)

    考后2-3個(gè)月左右

  • 合格證領(lǐng)取

    成績(jī)公布后1個(gè)月左右

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