2016年咨詢工程師增考內(nèi)容要點:新型城鎮(zhèn)化
推進新型城鎮(zhèn)化要堅持七項基本原則:
(1)以人為本,公平共享。以人的城鎮(zhèn)化為核心。
?。?)四化同步,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)。推動信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào)。
?。?)優(yōu)化布局,集約高效。
?。?)生態(tài)文明,綠色低碳。
?。?)文化傳承,彰顯特色。
?。?)市場主導,政府引導。堅持使市場在資源配置中起決定性作用,城鎮(zhèn)化成為市場主導、自然發(fā)展的過程,成為政府引導、科學發(fā)展的過程。
?。?)統(tǒng)籌規(guī)劃,分類指導。中央政府統(tǒng)籌總體規(guī)劃、戰(zhàn)略布局和制度安排,加強分類指導;地方政府因地制宜、循序漸進抓好貫徹落實。
新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展目標
?。?)城鎮(zhèn)化水平和質(zhì)量穩(wěn)步提升。常住人口城鎮(zhèn)化率達到60%左右,戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到45%左右。
(2)城鎮(zhèn)化格局更加優(yōu)化。“兩橫三縱”為主體的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局基本形成,中西部地區(qū)城市群成為推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新的重要增長極。
?。?)城市發(fā)展模式科學合理。密度較高、功能混用和公交導向的集約緊湊型開發(fā)模式成為主導,人均城市建設用地嚴格控制在100平方米以內(nèi)。
?。?)城市生活和諧宜人。穩(wěn)步推進義務教育、就業(yè)服務、基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療衛(wèi)生、保障性住房等城鎮(zhèn)基本公共服務覆蓋全部常住人口。
?。?)城鎮(zhèn)化體制機制不斷完善。
推進農(nóng)業(yè)轉移享有城鎮(zhèn)基本公共服務
?。?)積極推進城鎮(zhèn)基本公共服務由主要對本地戶籍人口提供向?qū)ΤW∪丝谔峁┺D變,逐步解決在城鎮(zhèn)就業(yè)居住但未落戶的農(nóng)業(yè)轉移人口享有城鎮(zhèn)基本公共服務問題。
?。?)保障農(nóng)民工隨遷子女以公辦學校為主接受義務教育。對未能在公辦學校就學的,采取政府購買服務等方式,保障農(nóng)民工隨遷子女在普惠性民辦學校接受義務教育的權利。
?。?)整合職業(yè)教育和培訓資源,全面提供政府補貼職業(yè)技能培訓服務。
?。?)在農(nóng)村參加的養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險規(guī)范接入城鎮(zhèn)社保體系,建立全國統(tǒng)一的城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險制度,整合城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險制度。
強化綜合交通運輸網(wǎng)絡支撐
(1)依托國家“五縱五橫”綜合運輸大通道,形成以鐵路、高速公路為骨干,以普通國省道為基礎,與民航、水路和管道共同組成的連接東西、縱貫南北的綜合交通運輸網(wǎng)絡,支撐國家“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局。
(2)在城市群內(nèi)部建設以軌道交通和高速公路為骨干,以普通公路為基礎,有效銜接大中小城市和小城鎮(zhèn)的多層次快速交通運輸網(wǎng)絡。
優(yōu)化城市空間結構和管理格局
(1)推動特大城市中心城區(qū)部分功能向衛(wèi)星城疏散,強化大中城市中心城區(qū)高端服務、現(xiàn)代商貿(mào)、信息中介、創(chuàng)意創(chuàng)新等功能。
?。?)提升城鄉(xiāng)接合部規(guī)劃建設和管理服務水平,促進社區(qū)化發(fā)展,增強服務城市、帶動農(nóng)村、承接轉移人口功能。
(3)保護生態(tài)用地和農(nóng)用地,形成有利于改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的生態(tài)緩沖地帶。